重生:回到1991年当首富 第2347节(3 / 4)

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  虽然在米国方面,福特公司依旧是绝对的巨头,但是在欧洲,车企如云,福特公司还真得步步谨慎,小心翼翼。
  ……
  陈江海找来了方爱国,他们两人在西图市的一间茶楼里会面。
  周军为他们两人关上门,没人敢来打扰他们的谈话。
  “海哥,事情已经完成的差不多了,我们的布局已经结束,目前福特公司的股票已经涨到了一百一十多美刀一股,这个价格,已经算是比较夸张的了,我们投入的资金也达到了三十亿美刀。”
  方爱国汇报道,他拿出了一份资料,是近期福特公司的一些高层动向和决策。
  韩凯已经飞到了欧洲,他为了能拿下欧洲方面的充电系统计划已经投入了太多,光是从贝莱银行接待的一百五十亿美刀,就让他感觉喘不过气来。
  这笔钱福特公司一定要用在刀刃上,一定要将充电项目拿下,不然在造成的亏损,实在是有些无法想象。
  随着汽车领域的改变,现在新能源电车的研究投入也在不断的扩大,福特公司的汽车产品每年其实都是亏损的状态,并不能算是营利了。
  现在汽车领域,高丽的车子,岛国的车子在国际上也很有竞争力,欧洲方面又有传统的老牌车企抗住大旗。
  因此,福特公司只能在米国本土霸占市场。
  但是米国人大部分都很富裕,并且家家户户都已经有了配车,福特公司如果不能继续开拓新的市场,那肯定只会走向没落。
  韩凯也想过开发华夏市场,不过目前他们在华夏市场反而没有多大竞争力,福特公司的车子排量比较大,并不适合华夏这种发展中国家。
  因此福特公司转变了经营观念,他们打算强势入驻新能源汽车市场,打开一个新的局面。
  所以,这就显得欧洲的充电系统项目尤为重要了。
  这场两方争端,其实标志着新能源汽车领域的一场重要变革,一旦有一方获胜,那么他们将为今后的新能源发展制定一个统一的充电标准。
  这意味着今后获胜方将会掌握极大的权限,可以在全球各地拥有领先的地位。
  福特公司正是看中了这一点,所以才会不留余力,在公司内部亏损的情况下,还要强势的抢占欧洲的这个项目。
  此刻,陈江海翻看着方爱国提供的资料,他不由的皱起眉头。
  福特公司毕竟家大业大,在汽车领域也享有一定的知名度,所以目前欧洲的情况比较复杂。
  保时捷和沃尔沃集团虽然率先提出了充电系统的计划,可是目前这个计划即便是提交到欧盟也没有半点回应。
  似乎欧盟的人更偏向于福特公司。
  韩凯这一次前往欧洲,就是为了说服欧盟的更多中立派,让他们把这个项目交给福特公司。
  “看来情况有些不对劲啊。”
  陈江海淡淡的说道,根据资料来看,福特公司的优势面更大一些。
  “是的,我们高估了保时捷公司和沃尔沃集团,他们本来应该稳操胜券,但是现在反而福特公司的优势更大一些。”
  “据我了解,欧盟负责这件项目的相关人员都和福特公司接触过了,我的团队已经拿到了一些资料,证明其中有一些利益往来,正是因为如此,所以福特公司才能够如此迅速的得到欧盟相关负责人的认可。”
  方爱国十分不爽的说道。
  “你们掌握了证据?”
  陈江海眼前一亮,如果能有这份私下里利益往来的证据,那么足够让福特公司和欧盟相关成员的丑闻爆发,这件事情一旦发酵起来,只怕福特公司的计划会直接破产。 ↑返回顶部↑

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